Il prototipo vedrà la luce nell’arco di un triennio e, una volta certificato, colmerà il vuoto creato dalla mancata disponibilità del vetusto Canadair, superando di molte lunghezze tutti i parametri di performances: velocità, un’efficacia quattro volte superiore, grande attenzione ai consumi, con l’atout dell’essere anfibio e della riconvertibilità pressoché immediata, per diventare all’occorrenza un perfetto mezzo per ricerca e soccorso, per evacuazione medica, o pattugliamento coste. Ce ne ha parlato in anteprima il suo ideatore, Renato Sacchetti, imprenditore aeronautico, protagonista in un passato recente della realizzazione dell’unico simulatore di volo al mondo per piloti Canadair, in funzione a Malpensa dal 2019 .
La società 19-01 holding, coordinata da un team formato dai massimi esperti mondiali del settore, sta affinando la progettazione del WF-X “Waterfall” ed è in procinto di operare scelte strategiche sulle diverse soluzioni di finanziamento già disponibili, sui partner industriali e sul Paese dove l’aeromobile verrà prodotto, che ne assumerà di conseguenza la paternità
Si tratta di un progetto capace di dare un grande impulso al settore aerospaziale nazionale, generando un PIL annuo a partire dal 2029 di 3,3 Miliardi e 12mila posti di lavoro, compreso l’indotto, con il coinvolgimento dei player nazionali di aerospazio e difesa, e l’attivazione delle PMI nei distretti aerospaziali del Paese